当传统豪华车还在比拼悬架行程与底盘调校时，新能源市场已悄然开启智能操控的新赛道。
当传统豪华车还在比拼悬架行程与底盘调校时，新能源市场已悄然开启智能操控的新赛道。近日，享界汽车官方发布享界S9T湿滑路、爬坡避坑、连续S弯、砂石路及颠簸路系列底盘测试视频，展现出其全地形的强大底盘实力。这组测试视频不仅是对车辆通过性的展示，更标志着华为途灵平台正在打破传统机械架构的性能边界。作为鸿蒙智行首款旅行车，享界S9T搭载最新华为途灵平台，升级六合一全域融合架构，通过HUAWEIDATS动态自适应扭矩控制、HUAWEIXMotionControl智能车身协同控制双技术加持，全系标配的空气悬架与连续可变阻尼减振器，让车辆在爬坡避坑时始终保持稳定姿态。此外，享界S9T1677L的拓展空间与6000W外放电功能，又满足了家庭露营等多元场景。无论是小订所取得的亮眼成绩，还是鸿蒙智行展现出的旗舰级辅助驾驶水准，亦或是配备众多与尊界同款豪华配置等方面，享界S9T的“稳”都十分突出。它可不只是底盘够稳，更是全方位实力稳健的体现。目前，享界S9T展车已进驻全国鸿蒙智行门店，大家有时间的话可以前往体验。
![最后液晶仪表的F18[比心]17款17年525豪华，一年保险，实表8万多公里。](http://image.uczzd.cn/5809347413195368590.jpg?id=0)
